Máquina que associa uma retro escavadeira a uma balsa.
Curioso é que a Amphibex
também trabalha como quebra-gelo, jogando o seu peso para
quebrar-lo.
Enxergando
o som
O lançamento do Solar Dynamics Observatory provocou um
curioso fenômeno no céu do Cabo Canaveral em 11/02/10.
Foi quando o foguete propulsor rompeu a barreira
do som e os cristais de gelo das nuvens permitiram a visualização
das ondas de choque. Belo espetáculo. Ler
mais aqui.
Microburst
pode ter afundado o veleiro canadense
Esta
é a hipótese que está sendo levantada por
vários sites do mundo. O canadense The
Globe relatou hoje que havia um mínimo de velas armadas,
mas ventos verticais de um microburst (ver adiante) as teriam
empurrado para baixo, alavancando o barco pelo mastro. Na sequencia
o barco inclinou e veio a naufragar. Deixe um comentário.
O
que é um microburst
Muito
conhecido na aviação, mas ainda sem a devida importância
entre os navegadores, o microburst é um forte movimento
de ar em direção ao solo. Quando o toca, espalha-se
para fora em todas as direções (ver esquema acima).
Ele ocorre em fases: a primeira (mais violenta) é o downburst.
Ou seja, o momento em que a nuvem "explode" verticalmente
para baixo. Na segunda etapa, forma-se uma almofada, com ventos
horizontais e menos intensos. De maneira simplista, podemos dizer
que uma coluna de ar frio (gerada pela evaporação
da água causada pelo calor) que desaba devido a menor densidade.
Para entender melhor dê uma olhada nestes dois modelos (1º
e 2º)
e neste texto
(fonte). Neste outro vídeo,
um provável microburst atinge um barco já na fase
da “almofada”.
Vento
força...
Curiosa simplificação da escala de Beaufort, criada
no século XIX e até hoje ainda usada. Para ter uma
tabela mais detalhada, consulte a Wikipédia.
Lembre: 1mph=1,61km/h=0,87 nós. Fonte da imagem: kolo-sailing
(Argentina).
O
que se passa pelos ares
Curiosa animação que rastreia as viagens de avião
durante um dia inteiro. Cada 1 segundo de vídeo representa
20 minutos. Cada pontinho amarelo é um voo em aviões
de médio a grande porte. Curioso reparar que a maioria
dos voos entre Brasil-Europa e Brasil-EUA ocorre à noite.
O vídeo é meio lento para carregar. Se demorar muito,
tente
este outro (com menor qualidade).
Diversão
para este verão
Uma boa maneira de aprimorar os conhecimentos em aerodinâmica.
Para quem não conhece o serviço de monitoramento
de raios do INPE, aí vai uma dica: A cada 5 minutos (em
uma área de 20 x 20km) é gerada imagem da ocorrência
das descargas atmosféricas no Brasil. Clicando no estado
deverá fazer zoom, mas o sistema é “meio trancador”
e às vezes é necessário um pouco de paciência.
Acesse a imagem aqui
(haverá um link permanente em Monitoramento, na
sua esquerda). A imagem acima é da manhã de sábado
(09/01), quando instabilidades passaram pelo norte da Lagoa dos
Patos.
Se
não dá por terra, dá por água
Já apresentamos vários veículos anfíbios
por aqui, mas um motor home ainda faltava na coleção.
Mais no site do fabricante.
Sugestão do Com. Ricardo/Bruxa/NSJ.
Bomba
movida a onda
Genial invento que aproveita o movimento do barco para tirar a
água do porão. O fabricante
garante que ela tira até 2500 litros/dia. Com esta, fica
comprovado: As idéias mais simples são as mais difíceis
de alguém ter. Via juanpa-cadario.
A
pau e lona
Trata-se do Geodésico Airolite, desenvolvido por um fabricante
norte americano que vende o projeto e o kit destes barcos de lona.
Vale pela idéia. Mais
aqui na fonte traduzida automaticamente.