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| Assim nasceu a vela... |
| Praticante de “paddle surfing” (surfe a remo) descobre que velejar também é gostoso. |
| Desmanchou... |
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| Nos velozes 18ft Skiff, não tem mais ou menos. Via Segel. |
| "A maior regata do mundo" |
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| Imagens
da 79ª edição da regata JP Morgan que ocorreu
dia 19/06. Foram 1.754 barcos em um percurso de 50 milhas em torno
da Ilha de Wight,
na Inglaterra. Certamente maior evento náutico do mundo.
Via Sailing Scuttlebutt. |
| Para não perder à hora |
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| Equipe
da Hugo Boss e o seu novo IMOCA 60. Também tem um vídeo
promocional (1:16). |
| Uma nova configuração? |
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| Imagem
flagrada pelo blur.se.
Será que funciona? Faz sentido? O que dizem os entendidos
na vela... |
| Belas imagens da Audi Med Cup 2010 |
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| Vídeo
da Audi Med Cup TP52, que ocorreu em Marseille/França na
semana passada. |
| Beneteau First: Há 30 anos dando certo |
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| Vídeo
promocional de lançamento da versão 30, deste que
é um “clássico” da vela. Via Vela
Blog Bistro. |
| 1.152 dias no mar |
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| Em
uma escuna 70 pés/21,3m, o artista e artesão americano
Reid Stowe
(58) completou nesta quinta 1.152 dias no mar. Sua chegada a Nova
York/EUA, bateu o recorde da viagem mais longa no mar (o recorde
era de um barco norueguês com 1.067 dias). Quando partiu
com a sua escuna Anne, em 21 de abril de 2007, sua intenção
era ficar longe da terra por 1000 dias. Parte da viagem foi acompanhada
por Soanya Ahmad (23), que depois de 10 meses passou a sofrer
de fortes enjôos. Estava grávida. Ela teve então
que abandonar a viagem. “A parte mais difícil da
viagem foi dizer adeus a Ahmad” disse ele. Ontem (17/06),
assim que pisou em terra, foi conhecer o seu filho de 23 meses.
Dificuldades como a colisão com um cargueiro, velas rasgadas
e os cuidados com a horta (embarcada) e coleta da água
da chuva, puseram-no a prova nestes três anos. Para o meio
náutico mais ortodoxo, o navegador é um escândalo.
Adepto da yoga, costuma fazer com que as suas rotas criem desenhos
sobre as carta (a última foi uma tartaruga). No fórum
Sailing Anarchy, um membro escreveu: "Reid é um perigo
para a navegação" e outro perguntou "Ele
ainda está morto?" Para uns, não passa de um
louco, para outros, um gênio. Isso vai da visão de
cada um. Fontes: Blog
1000days (com galeria de fotos), horsesmouth
(fonte da imagem), Wikipédia,
Forum Sailing Anarchy, NY Times e The Guardian. |
| Como há 221 anos |
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| Aventureiros
britânicos e australianos realizaram uma viagem de 6500
km em um barco a vela de 7,6m (o Four-Man). Os equipamentos de
navegação foram similares a época, enfrentando
inclusive as mesmas privações (não levaram
nem papel higiênico). A única concessão foi
um barco salva-vidas e uma conexão a internet. A intenção
era repetir a saga do capitão William Bligh, oficial da
marinha britânica que, após um motim, foi abandonado
em um bote (ler
sua história). A embarcação saiu de Tonga
e, depois de sete semanas navegando pelo Pacífico, chegou
ontem (15/06/10) ao Timor
Ocidental. Durante a viagem, foram monitorados os níveis
de estresse da tripulação e os padrões de
sono. A intenção é levantar fundos para uma
instituição que estuda doenças como Parkinson
e Alzheimer. Sugestão Williams Ribeiro. Fonte bountyboat. |
| Mastro muito estranho... |
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| Este
estranho mastro foi encontrado em Saint Tropez/França,
pelo blog quantumsailitalia,
via Vela Blog Mistro. Dá no que pensar. |
| Resolvido! |
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| O
barco é o JP54. No Blur
(fonte) tem mais fotos e informações (com opção
de traduzir). |
| Dele balde! |
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| O
incidente ocorreu no último domingo com um blazer 23, em
Mooloolaba/Queensland/Austrália. A fonte (Sailing
Anarchy) não informou se o barco foi salvo. |
| Vento de Vênus |
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| Fonte:
Blur.se |
| Muito pano? |
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| A
imagem vem lá de São Francisco/EUA, via horsesmouth,
onde está a sequência de fotos.
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| Faceirice de primavera (lá no HN!) |
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| Iate “kinder ovo” |
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| Parecendo
ter saído de um filme de 007, a Extravagant 122 tem 38
metros, um interior personalizado com 4 grandes camarotes, mais
os da tripulação, estar, salão de beleza,
TV e som do melhor por tudo. Mas o mais surpreendente é
o recheio que vem na popa: Um carrão (?) V12 turbo com
880HP. Básico. Mais
fotos na fonte. Via Mr Boat.
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| Regata em Florianópolis |
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| Imagens
e resultados da Copa Flotilha 2010, realizadas neste sábado
pela FCVO em Florianópolis. Ver
mais fotos de Roberto Scola. Via Grupo
do Popa. |
| Devem ser a prova da água |
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| Vídeo promocional da empresa responsável pelas comunicações por satélite e rádio da Volvo Ocean Race 2011-2012. Ao que parece, o vídeo quer provar que seus equipamentos são muito bem vedados. |
| A farra da vela |
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| Vídeo
com manobras radicais em um catamarã. Tem 7:15, mas até
4:00 é o melhor. |
| Folga, folga!!! |
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| Imagem
via Sailing Scuttlebutt. |
| Voadeira... |
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Fonte: propercourse.blogspot.com |
| Para não rolar mesmo! |
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| Este
é o projeto Seepdream
(fonte), via Sail Word. |
| Visto do tope |
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As imagens vem da Dinamarca. Vídeo muito legal para quem
curte vela. Sugestão: Como o vídeo tem 3:58 e é
meio "travado", espere ele carregar: Dê PLAY e
em seguida PAUSE, faça outras coisas e quando a barra vermelha
encher, é só assistir. Via xsracing |
| Está indo ou voltando? |
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| Este
estranho veleiro com a proa "arredondada" apareceu esta
semana na Mini
Pavois 6.50 (França). Infelizmente o barco apresentou
problemas no leme e teve que abandonar a prova. Será que
está surgindo um novo design de veleiros? Sempre é
saudável estar aberto a novas idéias. Mais imagens
na fonte: Juan
Cadário.
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| O clássico e o moderno |
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| O
contraste da vela antiga, com a tecnologia higtech dos modernos
catamarãs. Via xsracing.
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| O nº 1 |
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| O
Com. Gurgel (ex Zitolibador/CNT), manda do Guarapiranga/São
Paulo, uma foto do Biero (que significa cerveja em esperanto).
Trata-se do primeiro sailor 19 (o projeto é do argentino
Nestor Völker) fabricado em Tramandaí/RS.
Parece que chegou para entrar no rol dos brumas e dos micros.
No site do fabricante,
os dados técnicos e algumas informações a
mais. |
| Belas imagens |
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Belo vídeo promocional da próxima fase da Louis
Vuitton Trophy 2010 que iniciará no fim de maio, em
La Maddalena (Sardenha/Itália). |
| 1.165 passageiros e 254 automóveis a 39 nós |
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| Australianos
estão lançando uma nova geração de
ferries. São os trimarãs da Austral, com 102 metros,
capacidade para 1.165 passageiros, 254 automóveis com autonomia
de 630 milhas náuticas. São 350 toneladas embaladas
a 39 nós. Curioso é como a proa afilada do projeto,
lembra os navios do final do século 19. Mais no site
do estaleiro. |
| Movido a pandorga |
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| Regata nas Bermudas |
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| Este
veleiro afundou nesta terça (27/04/10) durante Bermuda
International Race. Parece que o tal Triângulo
chama. Fonte: Sail
Karma |
| "Biodiversidade" |
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| Via
Juan Cadario. |
| Limpando a raia |
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| Uma
situação inusitada aconteceu durante a Farallones
Race em Duxbury Reef/EUA. No dia 03/04, estava programada uma
regata com a participação de 65 veleiros. Porém,
no dia anterior, fortes ventos fizeram um navio perder 5 containeres.
Dois afundaram, outro ficou na linha da água e dois boiaram.
Com ajuda de um rebocador, o problema foi resolvido e a regata
ocorreu normalmente. Imaginem dar de quina com um deles. Fonte
Latitude 38. |
| Salão mistura náutica e moda |
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Com
um belo visual para o Mar da China, será realizado de 7
a 9 de maio o Hong
Kong Boat Show, misturando as novidades náuticas com
as do mundo da moda. Boa idéia para atrair o público.
Via Sail Word. |
| Encontro de clássicos |
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| De
16 a 19 de abril, aconteceu em Gênova/Itália
o Tall
Ships Garibaldi Regatta 2010, com a participação
de 18 veleiros clássicos, 500 tripulantes e 300.000 visitantes.
Segundo os organizadores, o evento foi um sucesso Veja
mais fotos em velablog.com (fonte). |
| Um catamarã que naufragou? |
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| Não, isso é normal para o Hyper-Sub, um misto de submarino e catamarã (ou trimarã, talvez). Na água ele desenvolve até 40 nós, graças a dois motores diesel de 440 Hp. Mergulhado, entra em ação um motor elétrico com baterias que totalizam o armazenamento de 26kWh, podendo ir até 250 pés de profundidades a uma velocidade de 3,7 nós. O protótipo de 31 pés de comprimento, com capacidade para até cinco pessoas, vem sendo testado desde 2007. O início da produção em série está prevista para este ano. Tomara que o preço não seja o de um catamarã e um submarino, juntos. Fonte. |
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| Te mete... |
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| Fonte: sailingscuttlebutt.com |
| Adrenalina |
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| Rodando
nas melhores páginas náuticas lá fora.
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| Nave mãe |
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| Este
luxuoso iate tem um propósito: Servir de apoio para equipes
náuticas ou de mergulho. O responsável pelo projeto
do AXE-SEA é o estaleiro Damen/Holanda (fonte).
São 50 metros projetados Para transportar um helicóptero,
barcos menores para acompanhamento e combustíveis. Outra
característica é a “proa afinada”, visando
(conforme o fabricante) diminuir ao máximo a aceleração
vertical da proa, reduzindo assim os enjôos. Veja um pequeno
vídeo
da embarcação.
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| Só a aparência de 2600 anos |
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Está navegando pelos mares da África, a réplica
de um barco de 600 AC. Mas não é nenhuma aventura
inconsequente. Trata-se do Phoenicia, um barco robusto e bem instrumentalizado
com modernos equipamentos eletrônicos. Parece que tudo está
bem pensado e organizado. Acompanhe a sua
posição atual. Aqui o site
do veleiro (em inglês). Veja também um vídeo
no YT com a rotina da nau. Via Seilas.
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| O planeio da Suçuarana |
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| Pronto! |
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| Agora
ninguém pode mais reclamar que o barco aderna!
Fonte: Sail Boats. |
| Pobre baloeiro |
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| 1º de abril... |
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| Artista
francês inventa uma “pegadinha” de 1º de
abril. A intenção é simular uma situação
complicada, para depois dizer: Tudo bem, é assim mesmo
que ele navega. Tem gente para tudo. Entenda melhor vendo mais
fotos em Velablog
(fonte). |
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