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Construído
em Hamburgo/Alemanha, o megaiate Eclipse (considerado o maior do mundo),
leva dentro dos seus 557 pés "tudo do bom e do melhor".
Vejamos: um sistema de detecção de mísseis, dois
heliportos, um luxuoso SPA, piscina, um pequeno submarino, e por aí
vai. O custo, após a sua conclusão em 2010, será
de US$ 600 milhões. O proprietário é o russo Roman
Abramovich, que vai engrossar a sua flotilha de mais outros três
iates (de 161, 282 e 377 pés). Pelo visto a crise mundial não
é para todos. Fonte: www.abendblatt.de.
Assista aqui
um vídeo com as imagens do lançamento do barco (narração
em alemão). |
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A
barra do canal na Lagoa Tijuca/Barra da Tijuca/Rio de Janeiro, como tantas
outras barras, exige perícia. Veja a manha do pessoal lá
do Rio. |
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Na
segunda semana de julho/09, aconteceu em Barcelona/Espanha, o 2º
PUIG,
um encontro de aficionados pela vela clássica. Veja o vídeo
que tem excelente qualidade, por isso demora um pouco para carregar. |
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A
equipe do catamarã Alinghi surpreendeu a todos. Para terminar a
montagem e testar o seu veleiro de 90 pés, a equipe transportou-o
de helicóptero até o Lago Lemán/Suiça. Mas
não só o barco é grande. O helicóptero usado,
um Mi-26, também é o maior monohélice do mundo. Veja
no vídeo. |
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Como
é possível passar um veleiro por uma ponte de 20 metros
de altura, tendo um mastro de 24 metros? Duas bolsas e dois mil litros
de água podem ajudar a resolver o problema. Veja no vídeo
(4:54). |
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É
dessa maneira que os organizadores da “JPMorgan Asset Management
Round the Island Race” se intitulam. E não é para
menos, pois a regata que ocorreu em 20/06/2009, teve aproximadamente 1750
barcos. O percurso foi de 50 milhas ao redor da ilha
Wight, ao sul da Inglaterra. O evento destaca-se também pelo
ecletismo dos participantes, que vão dos barcos clássicos
familiares até os campeões olímpicos em veleiros
de alta tecnologia. No vídeo,
as lindas imagens do evento. Fonte: www.roundtheisland.org.uk |
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Os
britânicos estão desenvolvendo um veleiro experimental que
já atingiu mais de 50 nós de velocidade. Trata-se do Vestas
Sail Rocket, um coquetel das mais inovadoras tecnologias. O curioso é
que a vela é uma asa (neste caso, literalmente). Entre os materiais
inovadores está o laminado de fibra de carbono com resina termorígida
(SE 84LV Prepreg). Este material está sendo usado atualmente pelos
veleiros que competem na regata de volta ao mundo da “Volvo”.
Assista ao vídeo
do Vestas. Fonte: www.sailrocket.com |
Vídeo
com uma coletânea de imagens, onde tudo que pode dar errado com
um barco... dá. Muitas cenas você já assistiu aqui
pelo Conjuminando, mas vale a pena rever. |
Longe
da mídia e do glamour das regatas globalizadas (como a Volvo Ocean
Race), há a rotina a bordo dos veleiros durante as competições.
Marinheiros que enfrentam os elementos para manter as “super-máquinas”
dando o máximo. As imagens feitas de helicóptero por fotógrafos
profissionais, ou a plotagem de suas posições no mapa digital,
não revelam o quanto “ralam" estes marujos. Mas este
vídeo dá uma idéia. |
Veja
a experiência de um casal que organizou a sua vida para viver dentro
de um barco. O vídeo é muito didático para quem nunca
navegou em veleiros. |